我曾负责警队组织工作4年,我可以很负责任的回答:警察一般都是行政编或者辅警,但部分警察队伍有事业编民警、工勤编民警。
我是@职场取经阁,很多人质疑,警察没有事业编,或者认为事业编警察就是辅警,这里我给大家辟辟谣,希望对大家有所帮助。
一、事业编警察的待遇
就目前来说,事业编警察的入警途径极为特殊,一般由相应警种内部招录。当然,该走的程序还是要走的,还是要参加相应的公务员招录考试。
事业编警察,相较于行政编警察,区别如下:
一是晋升途径有限。警队中的事业编警察,毕竟是极少数。所以,想通过自己的努力当领导的可能性极低。当然,按照规定,考取相应职称,也是可以当领导的。
二是工资待遇偏低。这里说的工资待遇是与行政编警察相比,只有行政编警察才享受相应的岗位津贴、加班费等待遇,事业编民警不享受,必然存在心理落差。
三是身份认定差别。相较于行政编警察,事业编警察一般没有警察证、没有警衔,这种身份表现的不同,在外人看来名不副实。当然,这并不是绝对的,有些地方会照顾性的发放警察证和警衔。
总之,事业编警察比较尴尬,比起行政编警察不足,但是比起工勤编警察和辅警又略高。
二、给您的建议
其实,您目前的状况,就是认为自己同工不同酬。同样是警察工作,您和行政编警察被区别对待。
请您反思三个问题:
一是您是否能通过正儿八经的招警考试?明显是存在困难的,不然您早通过招警考试,成为行政编警察了。
二是您是否能改变同工不同酬的现状?明显是不可能的,相关规定放在那里,您只能服从,财务部门不可能违反规定发放。
三是您是否具备离职的能力和决心?明显很难,真正有能力、有本事的人,不会内心彷徨,早付诸行动了。
实话说,事业编警察的工资,毕竟是正儿八经的警察工资,比其他公务员偏高,您应该放下心里落差,安心工作。
我是@职场取经阁,外行人不懂,内行人懂,您没有抓住行政编警察的机会,被招录为事业编警察,根本性问题在于您个人不够努力。所以,安心工作,比起外面的世界,您已经被很照顾了。
每行都有一行的苦恼,看什么适合你。创业有创业的难,体制内有体制内的刻板。这个看你自己选择了,不过最怕就是这山望着那山高,那样容易一事无成,脚踏实地在哪行都能出精彩。
交管局的全称就是交通管理局。主要是负责交通管理方面的公安工作。同时也负责机动车辆和非机动车辆的相关管理工作。交通管理局属于是公安机关的下属单位,属于是国家行政机关。所以。交通管理局绝不是事业单位,更不可能是企业单位。
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