每个沿海城市都有一条滨海路,我认为只有大连的滨海路最陡峭,无论是徒步滨海路,还是开车在滨海路兜风,大连的滨海最有特色,悬崖陡峭,可以在山海之前徜徉。
滨海路全长40公里,它像是一条飘逸的玉带,共12处景点,12个景点就像是镶嵌在玉带上的12颗珍珠。
每年春季,我都会徒步滨海路,沿着蜿蜒崎岖的木栈道,便锻炼身体,边欣赏美景。以往的徒步路线是从星海广场开始,5公里的终点在森林动物园。
滨海路分为以下4段:
1.北段【东海公园(含海之韵广场)】→【十八盘】→【怪坡】→【棒棰岛】
这段路程我通常会去海之韵公园,从海底大峡谷开始走,一直走到棒棰岛。车需要停在海底大峡谷那边。
2.东段【石槽】→【老虎滩海洋公园(含四维影院、极地馆、飞虎群雕、鸟语林)】
这段也很美,我通常从棒棰岛开始自驾游,遇到美丽的景色,就停车玩一会儿。
3.中段【北大桥】→【燕窝岭】→【秀月峰】→【付家庄】
这段通常自驾。
4.西段【森林动物园】→【贝壳博物馆】→【星海广场】→【圣亚海洋世界】→【星海公园】→【黑石礁(大连自然博物馆)】
这段是最长见的徒步路线,就是我之前说的,从星海广场走到森林动物园,此段路线可以选择其中一段徒步,中途有公交车。
其他城市的景区,非常抱歉,我没有去过,但曾经去过日本的沿海路线,几乎都是平坦的大道,一侧是平坦的大道,一侧是海。,像这种一侧是陡峭的山一侧是大海的路,我觉得大连真的很美了。最近听说有“滨海鹿“出没,真希望大连的野生滨海鹿将来会像奈良的鹿一样出名。
乍一看都很相似,但其实各有不同。尤其青岛的海滨大道更是不同,因为青岛海滨公路串联起了100多处景点,就连主城区三个湾区的建筑特色以及自然风光都是各不相同的。而进入崂山之后,青岛的滨海公路会迅速摆脱其他几座城市的轮廓感。盘山海滨公路,风景如画。
在青岛,海边没有一条笔直的公路,更没有一条公路贯穿东西走廊,青岛的是海滨公路是由西起琅琊台的滨海大道→漓江路贯穿黄岛,然后在薛家岛一分为二,一条线走海底隧道直达主城区团岛出隧道;另一条线北上走跨海大桥,再或者绕行红岛高新区。选择每一条线看到的风景都是大不相同的。
即便汇总到主城,也是应接不暇的各种风格景点和海湾的切换。
有人说青岛的老城区的共瓦绿树像厦门的鼓浪屿,中心城区的时尚动感像大连。其实青岛比这两座城市更多了一种特点,就是主城区的景点更多、密度更大。大连的沙滩主要都在非核心区,乃至郊区,厦门更是一共没几个天然沙滩,而青岛的沙滩几乎都集中在主城区,同时主要景点也都沿海一字排开,其中栈桥至奥帆中心连线的景点全都是相连的,几公里路程内超70处景点。而海滨公路把他们全部衔接在一起。看到风景与其他城市自然不会一模一样。
跨海大桥和盘山海景公路更是在厦门大连烟台所体验不到的。
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