10几万左右,在以前两厢车的轿车市场有两辆车比较畅销,那就是大众的常青藤高尔夫,还有一个就是日产的两厢骐达,不过后来骐达这款车慢慢的就没落了。
首先说正题,16年的车跑了1.2万公里,如果是只卖5万块钱,那么可以明确的说,这个车子太具有性价比了,而且如果是有经验的车商,他都不一定,不,应该是一定不能收到这个正常车况二手车。这个车子简直是太有性价比了!
等等?真的这么简单吗?首先我们先换位思考一下,16年16款的cvt,1.6的骐达在当年的市场指导价是11万左右,即使是他优惠两三万块钱,咱就打个比方,他是9万块钱买的,加上购置税加上保险乱七八糟的东西落地至少需要将近11万吧?如果你是车辆的所有人,车子才开了两年,他一下能亏到六七万,你卖还是不卖?
这种车子正常的市场价格收车价,在七万大的价格,实际的成交价是在八万出头的价格。所以说5万块钱的价格,那么这一辆车要么就是车况不好,要么就是有事故有泡水,或者是手续不正常。
很多人买二手车要么就是它都存在一个特别大的误区,就是觉得买二手车就是捡破烂,但是其实二手车它是有它应有的价值,你过分的追求低价或者是和市场价格不对应,那么这个车子要么就是有故事,要么就是有事故。
只要没有事故,手续齐全,这个价格闭着眼睛买了,肯定是划算的。
正常情况下,14年的骐达可能都不止5万块,何况公里数只有12000公里,简直就是帮你跑了个磨合期。
4年的车开的很少,买来之后检查下轮胎、机油、电瓶等。
最后,恭喜你,捡漏了。
2014款的日产阳光二手车不值得购买。
因为这款车最大的优点就是省油,其他一无所有,要配置没配置,要外观没有外观更没有新车质感和新车安全系数。而且车辆已经有快8年的车龄了,车辆的一些配件都已经开始出现老化。而且发动机也不再像以前那样的省油了。
十年以上的车,虽然日系车小毛病更少,但是个人都不太建议买,毕竟年头太长了,各类机械、特别是电子原件老化,不是说肉眼可以看的到的,除非您是汽车老手,否则就安全、维修成本个人不建议买。
能买的,要看行驶里程,私家车的话十年也就差不多15万的行驶里程,还要注意不要事故车和泡水车,大城市的二手车更好,几乎没有超负荷使用汽车。
大城市现在实行国六了,一大批国五的好车被迫淘汰出去了,如果你所在的城市没有这方面的限制,果断入手。汽车各方面都还很好,建议丰田,或本田日产,马自达现在销量一般,零配件可能较贵。
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