厦门同安官浔爬山最佳地点？

厦门BRT集美大桥到同安官浔区间，是否应该改线建设高架线路？

同安在大厦门的几个区域中的发展中，各方位发展和竞争力均远远落后了，就事论事：交通是物与人流动的重要组成部分，而现在从岛内无论是自己开车或乘坐公交车都需用时1个半小时左右，数据比对厦门到龙岩的动车也就一小时，需不需要规划部门认真规划及完善也就一目了然了！

我认为应该规划建设一条新的高架BRT专用桥，连接嘉庚枢纽站和同安官浔。

前不久从滨海西大道那边经过，堵半死。在跨线桥上有六七车追尾，非常拥堵。而BRT车道因为可以临时跨越，导致两个车道都拥堵缓行。BRT公交车自然也被堵在长队中，缓慢移动。滨海西大道好几年前开始，早晚高峰我都不喜欢走了。因为道路设计有问题，高峰车行速度很慢，基本很难高于40KM/H。以后随着滨海西大道两边的房地产入住率高起来，只会越来越堵。以后这条路在高峰期基本只能是低速慢行了。而BRT的快捷准点也将丢失。如果为了保障BRT又将他走的车道完全封闭，那滨海西大道基本要天天拥堵了。

建议在滨海西大道与同集路中间规划建设一条全高架桥，从嘉庚枢纽站起一直到同安官浔接上现有BRT高架桥，让同安方向的BRT也全程高架。现在滨海西大道为了保护漂亮的海岸线，不适合建设高架桥。而同集路现在已经有高架桥了，不适合再建设BRT专用桥。最适合的就是在两条路中间再规划建设一条高架桥作为BRT专用通道。这样能保证同安方向BRT线路的快捷性，也能开通同安方向到厦门北站新的快速路线。

在厦门地铁六号线迟迟不能全线开工建设的情况下，建设一条集美嘉庚枢纽站到同安官浔的高架桥，花几十亿得到两条快速路，是非常划算的举动。

你怎么看呢？

厦门同安官浔爬山最佳地点？

万石山

万石山巨石遍布，山、岛、海互为衬托。这里景色奇秀，浓荫蔽天，曲径通幽，一步一景，山巅处有一个废弃的碉堡，可纵览园林植物园北面的园区及中山公园到轮渡一带的城景。

交通：乘坐3路、19路、21路、139路至一中站，再步行300米;或乘坐地铁1号线至中山公园站，再步行500米可到

厦门同安官浔人多吗？

厦门同安官浔人数量相对较少。官浔人是福建省的一个少数民族，主要分布在福建省南部、泉州市和厦门市一带。同安区作为厦门市下辖的一个行政区，也有一定数量的官浔人口。根据2010年的人口普查数据显示，同安区的官浔人口仅占总人口的0.3%，约为2000人左右。虽然人数较少，但是官浔人在同安区的文化传承、宗教信仰、民俗习惯等方面仍有独特的社会价值和文化特色。